养护品销售技巧大全!-郑州字典销售联盟

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养护品是增加单车维修产值的最有效的方法，但过度的推销会影响客户的满意度，甚至会导致客户流失，因此必须抓住客户的困惑点，在合适的时机，运用专业推销话术才能有效提升单车产值，还能确保客户满意。

润滑系统清洗保护剂

客户疑惑：有什么效果？/真的有效吗？

作用：

有效溶解分散润滑系统中的油泥；

能够有效清除油底壳、机油泵、油道和零件表面形成的油泥；

避免润滑系统因油泥造成的润滑能力下降，发动机磨损加大等问题产生

时机： 正常保养时（每一万公里）

话术：先生/女士，您的爱车已经行驶1万公里了，需要做一次机油改善项目。主要目的是抑制发动机内部的油泥和积碳产生，减少机油的损耗。还可以避免冷车启动时的“半干摩擦”，使发动机冷启动瞬间零磨损，延长车辆的使用寿命。

方法：换过机油后，在发动机内部加入专业保护剂。

1、能显著提高机油的抗酸抗氧化能力,抑制机油变质，降低机油的损耗；

2、还能提升机油的清洁分散能力,分散发动机内部的胶质和油泥，使其光亮如新；

3、还能增强极压抗磨性,极压抗磨成分对金属的附着能力极强，可在金属表面形成保护膜，使发动机冷启动瞬间零磨损（发动机50%的磨损来自早晨起动的瞬间，因为早晨机油都沉淀在油底壳,启动瞬间发动机许多部位处于半干摩擦状态。）

客户：我赶时间，不做保养项目，只换油就行了。

话术：这些保养项目并不会耽误太多时间，很多项目都是可以同时操作的，因此和单纯换油时间不会相差太多，但能给您的车辆提供更好的保护。

注意：在和客户沟通时根据客户不同的关注点只突出一个特性即可。

节气门清洗剂

作用：

快速清洁燃油节气门系统污垢，保证吸入发动机中的空气量，保证喷油量；避免尾气排放超标，避免油耗增加。

时机： 正常保养时（每1万公里）

话术：

节气门清洗操作简便，节约等待时间，车辆保养服务操作过程仅需十五分钟；

快速清洁燃油节气门系统污垢，服务通过专用仪器同步后，用户能即刻感受到怠速抖动改善，加速性能优化；

由于采用环保配方，快速挥发，无残留，保证清洗过程不会对车辆造成二次污染；

喷油嘴清洗剂

作用：

保证喷入发动机中的燃油量

保证可燃混合气浓度

避免尾气排放超标

避免发动机动力不足

避免油耗增加

时机： 正常保养时（每1万公里）

话术：

喷油嘴清洗剂清洗部位多，能够有效清除油箱、油泵、管路、燃油分配器、喷油嘴、进气门上的积碳等沉积物。

清洗效果好，因为是加入油箱在行驶过程中进行清洗，所以可以长时间进行清洗自然效果更好。例如：一箱油可以行驶500公里，就相当于在500公里行驶过程中持续进行清洗。

使用高效合成配方能够有效去除喷油嘴上的沉积，避免燃油消耗增加，恢复动力，产品不损害三元催化反应器和氧传感器。可以与汽油和乙醇汽油配合使用

进气系统清洗剂

作用：

能够对进气系统各个部位形成的不同类型积碳进行清洗，使用安全有效；

属于清净分散剂，对清洗下来的积碳在溶解的过程中进行分散，在燃烧室燃烧后排除车外，清洗彻底使用安全；

使用无灰份技术，能够充分燃烧不堵塞三元催化反应器；

含有独特成份能够在高温下持续溶解燃烧室内部的积碳；

主要解决发动机动力不足，油耗增加，冷启动困难，启动熄火等问

时机： 正常保养时（每1.5万公里）

话术：您的车辆已经行驶了**万公里，需要清洗进气系统了。进气系统中如果有积碳就像我们的鼻孔中有东西堵住一样，会造成爱车的“呼吸”困难，出现发动机抖喘、油门不灵敏等问题。此时及时清洗积碳就能有效的解决这些问题，提升车辆的驾驶感受。

注意：如果客户还未接受，可在维修时利用电脑检测数据向客户再次建议。

助力转向清洗剂

作用：

清洗转向系统的油泥，保障转向系统不出现转向迟滞、噪音等现象。

时机1：正常保养时(每四万公里)

话术：这次您需要给爱车做一次转向系统的清洗和油泥控制项目了。转向系统内也会产生油泥，造成转向迟滞、噪音，还会污染新的转向液。

时机2：混加不同品牌助力油

话术：不同品牌的油品粘度、性能都不同，会影响动力转向系统。您这次应该彻底地清洗动力转向系统后再换油。

水箱清洗剂及保护剂

水箱清洗剂作用：

迅速、有效地清除冷却系统中的铁锈和水垢；

避免因冷却系统锈垢而导致发动机“过热”，恢复冷却系统的散热功能

水箱保护剂的作用

 防止冷却系统中铁锈和水垢的生成；

防止金属部件锈蚀，延长水箱寿命；

有效润滑水泵和节温器，防止渗漏；

时机1：正常保养时(每四万公里)

话术：水箱长时间使用会产生水锈、水垢及腐蚀物,不清洗,很快污染新的冷却液，影响散热效果，高温时水箱易“开锅”。清洗水箱后，再进行冷却系统防酸化项目可以让冷却液酸碱平衡，防止冷却液酸碱值失衡而腐蚀水箱，保持良好的散热性,延长冷却系统的使用寿命。

时机2：错加不同品牌冷却液时

话术：不同品牌的冷却液由于成分不同会发生化学反应，腐蚀冷却系统和发动机缸盖。您这次一定要先清洗水箱再更换冷却液,千万别混加不同品牌的冷却液了。

时机3：更换水箱、水泵或者其他元件时（未坚持使用专用冷却液）

话术：车辆行驶时，发动机内的温度达1700-2500℃，因此对冷却系统的要求很高。很多严重的故障都是由于冷却系统出项问题而引发的。您的冷却系统出现故障，是由于以前没有重视冷却系统的保养，因此您一定要在更换冷却液前清洗冷却系统并且做防酸化的项目。

（来源：汽车4S店管理论坛）